El video de arriba muestra cómo reparar fugas menores de líquido de transmisión en un Saturn Outlook 2019. Su Outlook debería estar funcionando cuando verifique el nivel de líquido de la transmisión; de lo contrario, el nivel de líquido en la varilla no será preciso. Si su Outlook vacila al cambiar de marcha o parece lento al cambiar de una marcha a la siguiente (1ra a 2da marcha, 2da a 3ra marcha, 3ra a 4ta marcha, etc.) verifique primero el nivel de líquido de transmisión. La mecánica inescrupulosa a menudo sugerirá una reparación más costosa, como una reconstrucción, cuando agregar un poco de líquido de transmisión reparará su Outlook. Si, después de agregar líquido de transmisión, nota que su nivel de líquido es bajo nuevamente, siga los pasos resaltados en el video de arriba para corregir las fugas de líquido de transmisión en su Outlook.
En la búsqueda de Saturns por un mayor rendimiento y una mejor economía de combustible, Saturn ha presentado transmisiones innovadoras de forma regular. Por lo tanto, es importante utilizar el tipo exacto de líquido de transmisión estipulado por el manual del propietario de Outlook. Muchos vehículos con transmisiones manuales no tienen una varilla medidora y su nivel de líquido debe ser revisado por un técnico automotriz, ya que es probable que el automóvil deba ser izado en un elevador.